Categorie: Nieuws

Na een aantal jaren remote werken kregen we in november 2022 de sleutel van ons eigen pand. 25 mei hebben we ons kantoor feestelijk geopend. Even binnenkijken? In onderstaande video nemen we je mee.

Of de deadlines voor de klimaatdoelstellingen heilig zijn of niet, we moeten over naar fossielvrij rijden. En het gaat sowieso niet snel genoeg. Als laadpaal exploitanten roepen wij, Park&Charge samen met CityCharging en Opcharge, op tot een verandering van het beleid.

Nederland is koploper als het gaat om de hoeveelheid laadpalen. Je zult hier niet snel met een lege batterij komen te staan. Maar de rest van Europa blijft achter en met de elektrische auto op vakantie naar het buitenland is voor velen nog een spannende stap. Zijn er genoeg laadpunten onderweg en op bestemming?

Wanneer je je auto oplaadt aan een Park&Charge paal krijg je groene stroom in je batterij. Dit omdat we elektrisch rijden zo duurzaam mogelijk willen maken. Deze groene stroom nemen wij af bij Greenchoice. We hebben met Greenchoice afgesproken dat zij ons groene stroom leveren. Maar wat is groene stroom precies? En hoe ‘groen’ is de stroom die onze leverancier Greenchoice aanbiedt? We zochten het uit. 

Dit is Tom. Hij is sinds februari projectleider bij Park&Charge en heeft in zijn functie veel contact met aannemers en netbeheerders. Benieuwd wat Tom graag in zijn vrije tijd doet? Lees het hier.

Nils is pas sinds februari accountmanager bij Park&Charge, maar voelt zich al helemaal thuis. Benieuwd waar hij van op laad en wat er op zijn bucketlist staat? Lees het hier.

Maak kennis met Malou; zij is sinds een half jaar office manager bij Park&Charge. Benieuwd waar zij van oplaadt en wat er op haar bucketlist staat? Lees het hier.

Vanaf 31 juli 2020 maakt EVNetNL deel uit van Park&Charge. Het EVNetNL portfolio is gerealiseerd als een van de eerste grootschalige laadinfrastructuur netwerken in Nederland. Het portfolio, dat bestaat uit 7 verschillende merken en tientallen verschillende modellen, wordt veelal beschouwd als de oorspronkelijke basis voor het moderne Nederlandse laadnetwerk.

Park&Charge start 2023 met een financiering van 16,4 miljoen euro van Rabobank. Het geld wordt ingezet om het laadnetwerk de komende jaren verder uit te breiden. Park&Charge wil haar netwerk van 6000 laadpunten door heel Nederland met deze financiering in de komende twee jaar meer dan verdubbelen.

De verduurzaming van het wegverkeer loopt vast als er niet snel meer laadpalen voor elektrische voertuigen komen, schrijft Gerwin Hop, oprichter van laadpaal-exploitant Park&Charge.